DoNews7月5日（卢逸恺） 7月3日，河南郑州南阳路与宋寨南街路口，一辆停靠路边的荣威Ei5出租车发生自燃，消防快速到场才将火势扑灭。根据目击者发布的视频来看，车辆前机舱燃起熊熊大火，应该是发动机导致的自燃。

无独有偶，就在上个月，上海龙华东路同样是一辆荣威Ei5在路边发生自燃。从着火点看，是底盘开始着火的，判断是电池问题引起的自燃。

值得一提的是，在汽车质量投诉网站汽车门网与车质网上，荣威Ei5投诉最多的问题正是发动机与电池。汽车门网显示，发动机投诉量为10，占据整体投诉的56%。

而车质网显示，投诉电池故障数12个，充电故障10个，电池问题占整体投诉的31.4%。不少车主反映Ei5的电池衰减严重，还会导致熄火等问题的发生，充电问题也是频发。

黑猫投诉上更是有车主发声，要求上汽荣威对Ei5进行召回。

令人遗憾的是，截止发稿，上汽荣威方面未对Ei5的负面事件发表任何回应，最新微博仅仅是对RX5 PLUS的宣传。

作为背靠上汽的国产品牌，却没有一点担当，对于旗下一款事故频发的车型，在事发后不仅没有公开回应，甚至都没有与事故车主进行联系处理选择。是上汽的影响力太大还是事件并未引起太大反响？难道真的要像特斯拉女车主那般去投诉，才能引起上汽的重视吗？上汽荣威真的应该反思反思了。